Naprawa kierownic do symulatorów wyścigowych

Naprawiamy kierownice do symulatorów wyścigowych oraz osprzęt simracingowy wykorzystywany w domowych stanowiskach, profesjonalnych symulatorach oraz setupach e-sportowych.

Serwisujemy kierownice, bazy, shiftery oraz pozostałe elementy systemów takich marek jak Logitech, Fanatec, Moza czy Thrustmaster. W wielu przypadkach usterki wynikają z awarii pojedynczych elementów elektroniki lub mechaniki – enkoderów, potencjometrów, sterowników silników, sekcji zasilania czy uszkodzeń przewodów, a nie całych „płyt głównych”.

Jeśli kierownica nie uruchamia się, komputer bądź konsola jej nie wykrywa, Force Feedback przestał działać lub urządzenie nie rejestruje poprawnie ruchów – skontaktuj się z naszym serwisem. W większości przypadków usterkę można skutecznie usunąć i przywrócić urządzenie do pełnej sprawności.

Naprawiamy i serwisujemy m.in. poniższe modele kierownic marek Logitech G, Fanatec i Thrustmaster:

• Logitech G29 do PlayStation i PC
• Logitech G920 do Xbox i PC
• Logitech G923-PS do PlayStation i PC
• Logitech G923-Xbox do Xbox i PC

• Thrustmaster T150 do PlayStation i PC
• Thrustmaster TMX do Xbox i PC
• Thrustmaster TX/T300RS
• Thrustmaster TS-PC/TS-XW
• Thrustmaster T-GT i T-GT II

• Fanatec CSL Elite
• Fanatec ClubSport
• Fanatec DD1
• Fanatec DD2
• Fanatec Podium DD1
• Fanatec CSL DD
• Fanatec DD Pro

Naprawiamy następujące usterki kierownic do simracingu:

• kierownica do symulatora nie uruchamia się
• komputer nie wykrywa kierownicy USB
• kierownica Logitech / Thrustmaster / Fanatec nie jest rozpoznawana przez komputer / konsolę
• system Force Feedback (ruch kierownicy) nie działa lub działa nieprawidłowo
• czuć opór przy obracaniu kierownicy lub poruszaniu pedałami
• z kierownicy unosi się zapach spalenizny lub dym
• kierownica nie rejestruje poprawnie ruchów
• kierownica nie rejestruje przycisków, klawiszy lub łopatek
• gaz, hamulec lub sprzęgło nie rejestruje wciśnięcia
• nie działa zmiana biegów w shifterze

I wiele innych usterek związanych z elektroniką, mechaniką oraz oprogramowaniem urządzenia.

Wymieniamy i naprawiamy:

• Enkodery,
• Potencjometry i przyciski,
• Sterowniki silników, również w bazach Direct Drive,
• Układy scalone i elementy dyskretne,
• Silniki DC i BLDC,
• Okablowanie wewnętrzne,
• Elementy mechaniczne,
• Gałki,
• Programujemy firmware do mikroprocesora wewnątrz urządzenia, po nieudanej operacji uaktualnienia firmware,

I wiele innych!

Oprócz tego dysponujemy zapleczem technicznym i wiedzą, aby dorobić elementy mechaniczne takie jak paski w kierownicach na pasku (belt drive), oraz koła zębate przy kierownicach na nich opartych (gear drive).

Naprawiamy zerwane wiązki kablowe, urwane/uszkodzone przewody USB, czy przewody od podłączenia peryferiów takich jak pedały, shiftery, hamulce ręczne.

Mimo, że Nasze doświadczenie opiera się głównie na serwisie marek Logitech G, Thrustmaster i Fanatec, jesteśmy w stanie z powodzeniem przenieść je na naprawę również kierownic i osprzętu takich marek jak Simagic, SIMXPERIENCE, Sim-plicity, czy Simucube.

Po naprawie sprzęt zostanie gruntownie przetestowany, aby mieć pewność, że naprawa całkowicie wyeliminowała usterkę, a przy odbiorze, otrzymają Państwo gwarancję na naprawę, aby mieć pewność, że usterka nie powróci. Jako jeden z niewielu serwisów oferujemy aż 6 miesięcy gwarancji na naprawę. Dzięki doświadczeniu i pewności naszych działań, możemy zaoferować okres aż takiej długości.

Dodatkowo, napraw dokonujemy dopiero po akceptacji kosztów, gwarantuje to Państwu przejrzystość całego procesu naprawczego i pewność, że nie poniosą Państwo niechcianych kosztów.

Przyjmujemy również sprzęt wysyłkowo – w celu dostarczenia sprzętu do Naszego serwisu, zachęcamy do kliknięcia przycisku poniżej

Czy naprawa kierownicy simracingowej ma sens?

Kierownice do symulatorów wyścigowych to urządzenia projektowane do wieloletniej pracy i przenoszenia dużych obciążeń generowanych przez system FFB (Force Feedback). Z tego powodu producenci stosują w nich rozbudowaną elektronikę sterującą, silniki oraz precyzyjne elementy pomiarowe.

W wielu przypadkach usterki wynikają jednak z awarii pojedynczych elementów elektroniki lub mechaniki – takich jak enkodery, potencjometry, sterowniki silników, przetwornice, stabilizatory czy elementy sekcji zasilania. Zdarzają się również zimne luty, uszkodzenia przewodów lub naprężenia PCB spowodowane cyklami termicznymi podczas wieloletniej pracy urządzenia.

W praktyce oznacza to, że nawet poważnie wyglądające objawy – brak Force Feedback, brak reakcji kierownicy, problemy z rozpoznaniem urządzenia przez komputer czy konsolę – bardzo często można skutecznie usunąć bez konieczności wymiany całego urządzenia i całej „płyty głównej”.

W serwisie AudioLabs naprawiamy zarówno popularne kierownice simracingowe używane w domowych stanowiskach, jak i bardziej zaawansowane systemy stosowane w profesjonalnych symulatorach. W wielu przypadkach naprawa jest ekonomicznie uzasadniona i pozwala przywrócić sprzęt do pełnej, stabilnej pracy.